في سبتمبر ، دخلت تعديلات قانون الطيران حيز التنفيذ ، والتي ستمنح شركات الطيران الحق في تحصيل أموال مقابل خدمة نقل الأمتعة كجزء من الأسعار غير القابلة للاسترداد. ولكن على التذكرة التي يمكن إرجاعها ، فإن الوزن المسموح به للأمتعة المجانية سيبقى 10 كيلوغرامات.

سيحتاج الركاب إلى النظر بعناية في الشروط التي يبرمون بموجبها عقد النقل مع شركة الطيران ، أي أنهم يشترون تذكرة ، بعد أن تدخل التعديلات على قانون الطيران حيز التنفيذ.

بالنسبة للبطاريات الاحتياطية ، بما في ذلك بنوك الطاقة ، تنطبق أيضًا: للحصول على قيم أعلى ، يجب أن توافق شركة الطيران. يمكنك أيضًا أن تأخذ عنصرين فقط لكل شخص. لا يجوز استخدام قطع الغيار التي تقل طاقتها عن 100 واط / ساعة و 2 جرام من الليثيوم كبديل إلا في المقصورة بكميات مخصصة للاستخدام الشخصي. ويجب حماية البطاريات من ماس كهربائى. يتم ذلك بشريط لاصق فوق القطبين أو الأسطح الملامسة. هناك قواعد إضافية للمعدات الطبية والكراسي المتحركة.

من الممكن أن يكون من الممكن نقل أمتعة تزن أكثر من 10 كيلوغرامات من شركات النقل الكبرى على عدد من التذاكر. خاصة أولئك الذين هم أعضاء في تحالفات الطيران الدولية. وضعت شركات الطيران الحد هناك. دول مختلفةبالاتفاق فيما بينهم.

بالإضافة إلى ذلك ، يحق للمسافرين كعائلة الجمع بين حد الأمتعة الخاص بهم. على سبيل المثال ، يمكن لعائلة مكونة من ثلاثة أفراد أن تأخذ حقيبة سفر واحدة لثلاثة أفراد ، ولكن تزن 30 كجم.

حسنًا ، حقيبة الظهر ، لنكون أكثر دقة. كلما قل عدد الأشياء التي تأخذها ، قلت رغبتك في القيام برحلتك القادمة. لكن كيف تؤثر هذه القرارات على حياتنا كمسافرين؟ حتى الآن ، يجب على جميع شركات الطيران العاملة في البرازيل أن تقدم خصمًا مجانيًا للسفر لحقيبة واحدة بوزن 23 كجم للرحلات المحلية وحقيبتين 32 كجم للرحلات الدولية. للتعويض ، زاد حد الكتلة حقيبة يد: من 5 كغ الى 10 كغ.

كانت البرازيل واحدة من الدول الوحيدة التي لديها أمتعة مزدوجة 32 كجم للرحلات الدولية ، وهي مبالغة. إذا اتخذوا إجراءً ، ومتى يتبنونها ومقدار تكلفة الخدمة ، فإن ذلك يعتمد على قرارات واستراتيجيات كل شركة.

ولكن للحصول على وزن أكبر للحقيبة ، سيتعين عليك الدفع مقابل البضائع ذات الحجم الكبير ، حسبما حددته وزارة النقل. بالنسبة لشركات الطيران التي تحمل مسافرين بتذاكر غير قابلة للاسترداد ، فسيتعين عليك دفع ثمن أي أمتعة.

وإذا قرر الراكب أن يأخذها بعد شراء تذكرة خالية من الأمتعة ، فإن الأمر يستحق الدفع مقابل خدمة نقل الأمتعة من خلال موقع شركة النقل. يمكن أن يكلف هذا نصف تكلفة الدفع قبل الرحلة مباشرة عند تسجيل الوصول لرحلة ما.

هل سنرى انخفاضًا في أسعار التذاكر؟

هذا ممكن فقط في القارة العجوز. بالإضافة إلى فرض رسوم على الحقائب ، رسوم منخفضة التكلفة لتسجيل الدخول إلى قمرة القيادة ، وطباعة بطاقة الصعود ، ووجبات لاختيار المقعد ، على أي حال. إنهم يتقاضون رسومًا مقابل أي خدمات إضافية بخلاف النقل الفعلي. في النهاية ، تم تحميل تكلفة هذه الخدمات على جميع الركاب ، سواء لنقلهم أم لا.

نحن بعيدون عن رؤية سوق طيران منخفض التكلفة في البرازيل مثل ما نراه في أوروبا. بادئ ذي بدء ، تضيف الشركات البرازيلية خسائر ما بعد الإصابة ، مما يجعلني أعتقد أن أي خفض محتمل في أسعار الفائدة لن يتم تمريره إلى العملاء.

الركاب الذين اشتروا التذاكر قبل دخول المتطلبات الجديدة لقانون الطيران حيز التنفيذ (أي قبل 29 سبتمبر 2017) ، حتى في نهاية هذا العام ، لهم الحق في أخذ الأمتعة وفقًا للقواعد القديمة ، لأنهم قد أبرمت بالفعل عقد نقل ، كما يذكر الخبراء.

أولئك الذين يشترون التذاكر قبل 29 سبتمبر سيتمكنون من حمل الأمتعة معهم على متن الرحلة وفقًا للقواعد القديمة.

على الأقل ليس بالأمر المهم بالنسبة لنا أن نأتي ونقول "يا له من عجب في حقائب المجموعة" ، ناهيك عن شيء مشابه لما يحدث في السوق الأوروبية. ثانيًا ، هناك أيضًا خصوصية سوقنا ، الذي لا يزال يرى الطائرات على أنها رفاهية ويرى بأعين شريرة أي محاولة لأخذ هذه الطلبات الصغيرة من الرحلات الجوية. لا أحد ينزعج ، على سبيل المثال ، إذا كانت الشركة في رحلة بالحافلة مدتها ثماني ساعات ، لا تقدم لك حتى قطعة من الحبوب. ذهبنا إلى محطات الجودة المراوغة في منتصف الطريق ، ودفعنا ثمناً باهظًا للسلطات الدهنية ، وعادنا لرحلتنا السعيدة طوال العمر.

لم توافق وزارة النقل بعد على القواعد الجديدة لحمل حقائب اليد.

وفقا لتوقعات الوزارة ، فإن تكلفة التذاكر بدون أمتعة ستكون أقل بنسبة 15-20 في المائة من سعر رحلة مع حقيبة سفر. وسيطلبهم ما لا يقل عن ربع الركاب الذين يسافرون لمسافات قصيرة. هذا هو عدد الأشخاص الذين طاروا بدون أمتعة حتى قبل إدخال المعيار الجديد لقانون الطيران. الآن ، ربما ، سيكون هناك المزيد من هؤلاء الركاب.

لدرجة أن غول عاد وبدأ في توزيع وجبات مجانية على رحلاته مرة أخرى. ربما ينطبق الأمر نفسه على الأمتعة. من الصعب أن نرى التأثير الحقيقي لهذا الإجراء في جيوبنا. تغيير الاسم: من لم يقرأ الاسم 50 مرة قبل إصدار التذكرة؟ اعتبارًا من 14 مارس ، يتعين على الشركات تصحيح الأخطاء الإملائية نيابة عن الركاب مجانًا. ومع ذلك ، لا يُسمح لك بنقل التذكرة إلى شخص آخر.

دخلت قواعد Anak الجديدة حيز التنفيذ منذ مارس ، تغييرات في النقل الجوي. تياجو برناردينو. يوليو هو ثاني أكثر شهور المطارات البرازيلية ازدحامًا. يمثل شهر يوليو ، الفترة التي يسافر فيها كثير من البرازيليين عادة في إجازة ، ثاني أكبر حركة مرور في المطارات البرازيلية.

ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه إذا قرر الراكب شراء خدمة إضافية لنقل حقيبة ، فعندها في حالة عدم وجود رحلة ، وفقًا للمتطلبات الجديدة لقانون الجو ، يجب أن تكون الأموال المخصصة لخدمات الأمتعة عاد إليه.

ويمكنك الحصول على نقود لتذكرة الطيران نفسها إذا تم إلغاء الرحلة بسبب مرض الراكب. يكتب روسيسكايا غازيتا في يديه إجازة مرضية أو مقتطف من مؤسسة طبية.

تمت الموافقة على القواعد الجديدة في ديسمبر من العام الماضي ودخلت حيز التنفيذ في 14 مارس من هذا العام. هناك العديد من التغييرات على القرار ، وأكثرها إثارة للجدل هي الأمتعة المفحوصة ، والتي يمكن الآن لشركات الطيران جمعها. لكنهم قاموا أيضًا بتغيير قواعد استرداد الأمتعة ، والمساعدة في حالة الرحلات الجوية المتأخرة أو الملغاة ، وسحب المشتريات.

قبل شراء التذكرة ، يجب على الشركة الإبلاغ بطريقة تراكمية وواضحة: المبلغ الإجمالي المستحق الدفع بالعملة الوطنية ؛ قواعد إلغاء وتعديل واسترداد العقد مع أي عقوبات ؛ على التوقفات والاتصالات والتغييرات المحتملة في المطارات.

في روسيا ، يبدو أن قواعد النقل الجوي تصب في مصلحة شركات الطيران. بالنسبة للتذاكر غير القابلة للاسترداد ، يتم إلغاء الأمتعة المجانية المضمونة. كل شيء أكثر تعقيدًا مع حقائب اليد: يتم إدخال قيود غريبة بدلاً من القواعد الواضحة بشكل حدسي والتي نجحت في العمل بنجاح في روسيا ودول أخرى لفترة طويلة. صاغ Meduza الأسئلة الرئيسية للقواعد الجديدة ، والتي لم تتم الإجابة عليها بعد.

في حالة خرق العقد ، يجب ألا تكون عقوبة الإلغاء أعلى من عقوبة التذكرة ، ويجب على الشركة تقديم خيار تذكرة مرن واسترداد مضمون يصل إلى 95٪. يمكن للمسافر سحب عملية الشراء حتى 24 ساعة بعد استلام إيصال التذكرة مجانًا ، بشرط أن يتم الشراء مقدمًا بأكثر من 7 أيام فيما يتعلق بتاريخ الشحن.

عادة لا تكلف حقيبة اليد التي يصل وزنها إلى 10 كجم. للأمتعة المسجلة ، سيتم اقتراح القيم وتحديدها من قبل كل شركة طيران. في الرحلات الداخلية ، إذا لم يظهر الراكب في الحقل الأول لرحلة العودة ، فلن يتم إلغاء رحلة العودة تلقائيًا ، بشرط أن يتصل الراكب بشركة الطيران قبل النقطة التي تم فيها حجزه في الأصل لرحلة العودة.

مثل الان:تقرر شركات الطيران عدد الحقائب التي يمكن حملها إلى المقصورة ومقدار وزنها ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك في أي حال أن تأخذ حقيبة يد وملابس ومظلة وباقة وصحف وجهاز كمبيوتر محمول وكاميرا وهاتف وأشياء أخرى.
كيف سوف تكون:يتم تحديد عدد الحقائب والوزن الأقصى من قبل شركة الطيران ، ولكن يجب حمل 5 كجم على الأقل على متن الطائرة مجانًا (أي أن الحد الأقصى لوزن حقائب اليد المجانية هو 5 كجم أو أكثر)؛ أبعد من ذلك ، يمكنك فقط أن تأخذ حقيبة يد (أو حقيبة) ، أغذية الأطفال، بدلة في حقيبة ، سرير أطفال ، عكازات أو كرسي متحرك قابل للطي. تعتبر جميع العناصر الأخرى أمتعة يدوية ، بما في ذلك الكمبيوتر المحمول ، وقد يُطلب وزنها للمحاسبة ووضع العلامات.

لماذا تغير النظام الحالي؟

كتبت وزارة النقل أنه يجب وزن الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة وأخذها في الاعتبار في حقائب اليد من أجل "التحسين" بناءً على نتائج بعض "الدراسات التي حددت العناصر الأقل طلبًا". ولكن ما هو نوع البحث وكيف سيساعد هذا "التحسين" بالضبط؟ وما الخطأ في النظام الحالي؟

في حالة التأخير لأكثر من 4 ساعات ، وإلغاء أو توقف الرحلات الجوية واستبعاد الركاب ، تقدم شركة الطيران خيارات الركاب لإعادة التجميع ، والسداد الكامل وأداء الخدمة من خلال وسائط النقل الأخرى. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على الشركة أيضًا تقديم المساعدة المالية عند الحاجة. يتم تقديم المساعدة المالية مجانًا من قبل شركة الطيران بناءً على وقت الانتظار المحسوب من وقت الصعود المتأخر أو الملغي أو الذي تم إحباطه ، كما هو موضح أدناه.

تم تخفيض شروط إعادة الأمتعة المفقودة على متن رحلة داخلية من 30 إلى 7 أيام ، وعلى الرحلات الدولية - 21 يومًا. إذا لم تعثر شركة الطيران على الأمتعة خلال الفترة المحددة ، فيجب عليها تعويض الراكب. إذا شعر الراكب بأنه متحيز ، فعليه أن يبحث عن شركة الطيران للمطالبة بحقوقه. إذا لم تنجح محاولات الشركة لحل المشكلة ، فيمكن للمستخدم تقديم شكوى لمنظمات حقوق الإنسان أو تسجيل شكوى على بوابة المستهلك. على الموقع ، الذي تسيطر عليه الأمانة الوطنية للمستهلكين ، يمكن للمسافرين التواصل مباشرة مع الشركات وهم يعتزمون تلقي الشكاوى والرد عليها في غضون 10 أيام.

قال وزير النقل الروسي مكسيم سوكولوف: "دع الركاب لا يقلقوا - لن يطلب أحد أموالًا إضافية منهم لحمل هاتف محمول في جيبه أو كتاب إلكتروني" ، على الرغم من أنهم يريدون ، لسبب ما ، إزالة هذه الأشياء من اليد الحرة المضمونة أمتعة السفر.

سيتم البحث عن الركاب للهواتف والصحف؟

وإلا فكيف يمكن وزنها وأخذها بعين الاعتبار؟ لا يتم فحص أبعاد ووزن حقائب اليد عند التفتيش الأمني ​​، ولكن عند مكتب تسجيل الوصول أو عند الخروج إلى الطائرة. هل سيكون هناك الآن أيضًا تحكم بالأوزان؟

في يوليو من العام الماضي ، مر أكثر من ثمانية ملايين مسافر عبر البلاد. وقال أناك إن أكثر من 69 ألف عملية هبوط وإقلاع في 108 مطارات برازيلية. من حيث السفر الدولي ، فإن شهر يوليو هو الشهر الذي يشهد أعلى مستويات حركة مرور المطار.

إلى جانب قواعد الأمتعة الجديدة ، كانت هناك أيضًا شكوك جديدة ومخاوف قديمة حول مستقبل الطيران المدني البرازيلي! من الناحية العملية ، لا تزال هناك بعض الشكوك حول فوائد رسوم الأمتعة بالإضافة إلى المعايير الأخرى التي تنظمها الوكالة الوطنية للطيران المدني.

في الشتاء أرتدي ملابسي أكثر دفئًا فلا يسمح بأي شيء في الصالون باستثناء الملابس الخارجية؟

هناك معاطف ومعاطف من الفرو تزن 5 كيلوغرامات أو أكثر. اتضح أنهم سيستهلكون كل "وزني الخالي" ، وهل يجب عليّ تسجيل جهاز الكمبيوتر المحمول والهاتف في الأمتعة؟ لا تركض على السلم في قميصك!

إذا كان جهاز الكمبيوتر المحمول والهاتف والكاميرا مناسبين لـ "حقيبة يد السيدة" ، ألن يتم احتسابهم؟

لم يتم وصف معايير "حقيبة اليد" و "المحفظة" و "المحفظة" في اقتراح وزارة النقل ، مما يعني أنها يمكن أن تكون بأي حجم ووزن. هل ستترك القيود لتقدير شركات الطيران؟

فهم ما هي قواعد الأمتعة؟

لقد أجبنا على العديد من الأسئلة! ابق على اطلاع على كل التغييرات في سيناريو الطيران البرازيلي ولا ينفد الوقت عندما تسافر! لذلك ، تجدر الإشارة إلى أن جميع التذاكر التي تم شراؤها من هذا التاريخ تخضع بالفعل للقواعد الجديدة. ومع ذلك ، فإن الركاب الذين اشتروا تذاكرهم قبل الفترة المذكورة أعلاه سيخضعون لنفس قواعد الأمتعة بغض النظر عن تاريخ رحلتهم.

سيتم فرض رسوم الأمتعة المسجلة للأمتعة التي يزيد وزنها عن 10 كجم. يجب على الراكب إبلاغه وقت شرائه ما إذا كان سيسافر بأمتعته أم لا. تقدم بعض شركات الطيران خصومات للمسافرين مع حقائب اليد فقط. إذا اخترت ، يحق لك الحصول على حقيبة سفر أو حقيبة ظهر أو أمتعة صغيرة يصل وزنها إلى 10 كجم.

ووعد مجلس الاتحاد بضمان أن وزارة النقل لن "يسوء وضع المواطنين". ولكن ماذا لو تم تمرير القانون بالفعل؟

هذا هو السبب في أن وزارة النقل قد نشرت مسودة لائحة حتى يتمكن المشرعون من فهم ما إذا كان الأمر يستحق اعتماد الوثيقة بهذا الشكل أم لا. في اجتماع لمجلس الاتحاد ، وبخت رئيسة مجلس النواب فالنتينا ماتفينكو الإدارة بالقواعد الجديدة لحمل حقائب اليد. لكن هذا لم يمنعها من إقناع غالبية أعضاء مجلس الشيوخ (ولكن ليس جميعهم بأي حال من الأحوال) لتمرير قانون يترك المزيد من التنظيمات تحت رحمة وزارة النقل. أو إذا حدث خطأ ما ، فهل سيتم تبني قانون آخر؟

يُستخدم نموذج تجميع الأمتعة المثبت هذا على نطاق واسع دوليًا ويمكن أن يقدم بعض المزايا المثيرة للاهتمام حقًا للركاب. يتوقع المنظمون أن أسعار التذاكر ستنخفض بشكل كبير. هناك أيضًا اتجاه للمنافسة من شركات الطيران منخفضة التكلفة التي تصل إلى البرازيل ، والتي يمكن أن تكون مفيدة حقًا من الناحية الاقتصادية للركاب.

في السابق ، كان هناك حد أمتعة إلزامي ، والذي يتضمن حقيبة سفر يصل وزنها إلى 23 كجم للرحلات الداخلية وحقيبتين يصل وزنهما إلى 32 كجم. الآن: لم يعد امتيازًا إلزاميًا. قد تفرض كل شركة طيران رسومًا على الأمتعة المسجلة وفقًا لتقديرها. سابقًا: تم استرداد الأمتعة المسجلة المفقودة في غضون 30 يومًا من طلب الراكب.